卡奇葡萄的金錢管理從現在開始 Coach Grape's money time is right now

統整持股及有興趣個股，發現這個月錯過聚陽144左右的入手時機點，結果現在又回到200左右，實屬可惜，但大盤目前仍看壞，若短期手癢想進場，或許台積電小買小買，其餘個股持續觀察。 台幣也從年初的27:1 現在已經到31:1，當時30以下開始進場的美金期望到33換回台幣，再投入股市。 9/29 日友8341追蹤 　　日友是一家廢棄物處理公司，為潤泰的子公司，第一次知道這家公司應該是在2016年看華倫老師存股書籍得知，但當時剛工作第一年，買不起不起這價位的一張股票，因此當時投入15元的中信金。2021年七月，覺得價位穩定，在合理價偏低，因此從100股入手，第二次看到這張股票，是在Haoway的20220805介紹，第三次看到是在Maddox 20220821的追蹤影片。 整理各方觀點 Haoway：匯率、毛利率降低、本益比越來越低，不適合價值投資，理論上價值投資低點會越來越高，若從低本益比、ROE、每股淨值換算出的股災價164(我算157)，但從上市至今最低本益比是剛上市的14倍135(我算110)，若考慮這幾年QE導致獲利灌水，經過一段時間修正14倍也不是沒可能出現，從今年財報可發現相關事業在中國擴廠，中國營收比重會拉高，不樂見中國佔比拉高， 因為中國不確定因素過高，盡量不要超過三成 。在前景不明不建議信貸投資。 Maddox:持有成本220元15張，大頭跌落一倍跌幅滿足、下降軌道下緣，小頭跌破頸線181後往下一倍跌幅滿足，搭配兩個月6.7營收不如預期(彰濱兩場分別歲修)、獲利衰退利空(全體加薪、原物料上漲)，爆量換手。若能營收追回原本3E，則有望回到205.5，若買在資本支出中後期，投資新廠但產能未出，帶後期減少投資產能增加時才有上漲空間，檢視條件:下半年每個月營收3.2E，估計10月底財報Q3財報公告反彈至205.5，至於中國場不擔心，等待山西(試運轉)、山東(地下水改建)、江蘇(運轉)Q4，將獲利資金收回， 有好的賣像才會重組公司，將中國產業獨立 ，持股<40%。 華倫：台灣唯一醫療廢棄物處理（壟斷寡占），產品簡單易懂且持久不變、自由定價可重複消費、成長穩定每年配息、長期負債佔稅後淨利＜2倍、高毛利及股東權益超過15％，進場條件建議 本益比＜20 ，出場條件2-3季 稅後淨利下跌 。 統整：Haoway中國佔比太高，依Maddox論點待產能開出，獲利滿足並收回

  　　從萬八糕點到近期的萬六，最近有整理了一小段時間，上一期看好的聯發科投入後，近期聯發科漲到900左右，漲得太快，也沒有現金繼續加碼。邁入六月有許多持股即將在六月中發放現金股利，今年狀況仍認為填息不易，故拿到現金後，各股未跌到股災價預測範圍，不貿然進場。

  　　近期一波下殺，金融股平均修正-10%左右，護國神山從高點680跌到現在520左右也修正-20%，更不要說IC龍頭聯發科從1200修正到現在820修正-30%，相信大家都很有感覺，但也因為這樣我從來看不上眼的大型股，居然讓我關注了起來，甚至有機會當愛國散戶? 　　這波修正默默買了聯發科5股，台積電70股了表心意，我終於成為台積的小股東之一，但這兩隻龍頭股若要續買，聯發科目前的股價我比較喜歡，台積電若跌到500以下，我就繼續接到100股好了。 　　檢視目前持股，若以金融股來說，我的主力2885和2891成本夠低，還可以再等一下，感覺今年很可能發生賺了股利賠了股價，目標還是在20上下再持續加碼中信和元大，若對手上沒持股的朋友，現在可以進場買些富邦金或台新金。食品中的大成或果汁及紡織的聚陽可以再等一下，聚陽都從280左右一路到現在160，再多等一下應該也沒關係吧!

 最近從萬八跌了下來，先算算目前的股災價，看有沒有接近的可以入手撿骨 今天公布2885要配1.5+0.3，但去年都還沒填息呢，可是我應該還是會持續買進到成本20止吧。 中信金最近倒是漲了不少，元大期恢復平常一攤死水，但還是比群益期高出許多。 這半年倒是買了日友和數字的零股 身為台灣護國神山，也期望能成為2330股東，象徵意義大於實質意義拉，目前558持續追蹤。

 　　經過漫長的兩個月等待，我的黑熊終於從捷克風塵僕僕地抵達臺灣。 　　階段三-交車前我們需要做什麼準備呢？基本上什麼都不用準備，只要帶著一顆愉悅的心，在監理所選個順眼的車牌，準備好相關規費，安置好車位、社區進出的etag設定、往來展售中心的交通，基本上沒什麼太大的問題。若真的硬想要做點什麼，或許是看個好日子好時辰，雖然我不太信，但若能搭配的上或許心理較為安心。 　　可能也會有朋友問規費包含哪些，那我簡單介紹一下，以這台雪山黑熊來說，規費＋動保設定費大約一萬一，規費內容包含當年度到年底的牌照稅、燃料稅、選號費、手續費。選號費基本上選監理站當時有的車牌號碼，基本款就是台幣兩千，牌照稅、燃料稅就是依照購買車輛的領牌時間計算到年底，這些費用基本上都有收據，業務代辦可以省下自己跑監理所等待的時間。 　　在約定時間抵達展銷中心後，新車已經停放在交車間，先從外觀、輪胎開始檢查起，看完之後看內裝、引擎室，確認車身編號等等，然後業務就會開始介紹相關功能，可能前一台車是Vios，基本上沒什麼特別功能，換到這台黑熊後，很多都是新功能，最先認識的電動尾門的設定，然後車機功能以及keyless這三個功能令我印象深刻，當然還有其他ACC等功能，但因之前沒駕駛過相關ACC的經驗，所以業務表示等駕車熟悉後的一個月回原廠保養確認時，他在教我們使用。 　　外觀很符合我們的喜好，這款深鐵灰色的黑熊，該色只出場到2021年的24週，也就是年中過後就沒此顏色了，趕在停產之前，馬上下定，當然這樣下定也有個好處，最晚也就是等24週的船班到港，航運時間約一個月，加上領牌等不太可能等超過2021年10月交車，換句話說不用等太久。 　　確認完外觀後順便清點相關贈品及原廠贈送的配件，如三腳架、提籃、防水踏墊、補胎劑、打氣機、防盜夾、行車紀錄器及雨傘等，比較意外的是沒有加油蓋上的黃綠色剷雪玻片，但業務也很乾脆說，一千公里保養時會準備給我。 　　清點完畢後開始打開引擎室和駕駛座前的車身編號作確認，打開車門發現迎賓燈打在地上，看起來相當有質感，坐上駕駛座調整椅背高度、方向盤角度等，美中不足大概是雪山版的駕駛座是手動調整高度、傾斜角度及腰靠，而玉山版則是電動座椅，但兩者價差11萬左右，似乎沒那價值，至於我認為沒那價值，可參考選車文。 　　內外都檢查完畢後，就可完成最後一到手續交付行照、身分證、印章、發票、強制險保險證、車主使

 　　有看過前面分享百萬選車的朋友都知道，從下訂取得預約買賣訂購單到現在差不多過2個半月，下定的雪山版Karoq終於通知到港了!跟原本預期的八月中到港晚了一個航班，但等待期間是否有價值，就看自己怎麼做功課了! 　　先來說這段價格敲定後，等待的其間買方可以做什麼？ 1. 找尋最佳的付款方式 　售價確定後，這一筆百萬的金額怎麼付最划算？可以考慮的方式有付現、轉帳、刷卡和行動支付，對於付現我覺得身上帶這麼大筆錢很不方便，而且很沒安全感。轉帳還需多付30元的手續費，但優點是方便快速。而刷卡當然考慮的是信用卡回饋，但這麼大筆金額的尾款，若以刷卡繳款，基本上都會要求多刷手續費，至於刷完手續費划不划算，就要看目前手上的卡片是哪一張，原本我覺得今年2021年的購車神卡富邦J，在6月30日前有3%回饋，扣掉skoda經銷商要求的2%，還另外賺1%不無小補，但無奈富邦J到下半年改為實體卡2%，就毫無優勢了!另外要刷大筆金額還需預繳，也是要多和銀行往來，沒有利潤的考量似乎這個最佳解答被迫放棄，但大家仍可找看看有沒有無上限的信用卡可用在尾款，就我了解手續費O順2%、O三2.5%、O驊3%，其他歡迎大家補充。至於行動支付的部分，是因為富邦J行動支付line pay保持3%，所以也有關注，可惜目前只有現代汽車提供行動支付，至於skoda並無相關支付方式。 ps你的業務給不給刷卡付款，就看你緣分嚕，搞不好人家跟會計不好誰也不知道。 2. 找尋最好的保固方式 　　大家常說終究要修歐洲車的，保固能長就盡量長，買鳥牌目前就有名的All 4 YOU專案，四年不限里程保固(前2年原廠新車保固、後兩年比照原廠的延長新車保固)，另外4年3次的免費保養及4年免費道路救援，但最近又推出第五年第六年的延長保固方案，內容1999*12期或999*24期，須搭最少30萬的3.99%車貸，延長保固費用繳完即可提前解約，在不想繳太多3.99%這個高利率的車貸下，又想擁有第5年和第6年的延長保固，決定以12期繳1999，一年後也將剩餘車貸一次還清。 　　若是未搭貸款，第五年和第六年的延長保固分別是原價19000及24000，總價43000，但若使用999方案24期，延長保固23976元，再加上貸款30萬的利息19351，以貸款方案的的兩年保固總價為43327，若是用1999方案12期，延長保固23988元，貸款利息10874